Kennisbank

Douane Kennisbank

Alle douanetermen helder uitgelegd

Van douanevertegenwoordiging tot tariefclassificatie: in onze kennisbank vindt u heldere uitleg over alle belangrijke douanetermen, procedures en systemen. Met praktijkvoorbeelden en veelgestelde vragen.

44 termen gevonden

Vertegenwoordiging

Directe vertegenwoordiging

Bij directe vertegenwoordiging handelt de douane-expediteur in naam en voor rekening van de importeur. De importeur is de aangever en draagt de volledige aansprakelijkheid voor de douaneschuld.

Vertegenwoordiging

Indirecte vertegenwoordiging

Bij indirecte vertegenwoordiging handelt de expediteur in eigen naam maar voor rekening van de opdrachtgever. Zowel de expediteur als de importeur zijn hoofdelijk aansprakelijk voor de douaneschuld.

Vertegenwoordiging

Douane-expediteur

Een douane-expediteur is een professional die namens importeurs en exporteurs douaneformaliteiten afhandelt, waaronder het indienen van aangiftes, het classificeren van goederen en het regelen van de benodigde documenten.

Vertegenwoordiging

Aangever

De aangever is de persoon die in eigen naam een douaneaangifte doet, of de persoon in wiens naam de aangifte wordt gedaan. De aangever is de primaire schuldenaar van de douaneschuld.

Invoer voor vrij verkeer

Invoer voor vrij verkeer (regeling 40 00) is de standaard douaneregeling waarbij niet-Uniegoederen in het vrije verkeer van de EU worden gebracht na betaling van invoerrechten, btw en eventuele andere heffingen.

Uitvoeraangifte

De uitvoeraangifte is de verplichte douaneaangifte die moet worden ingediend wanneer goederen het douanegebied van de Europese Unie verlaten. Zij dient voor controle op exportrestricties en als bewijs voor het btw-nultarief.

Doorvoeraangifte

Een doorvoeraangifte (transitaangifte) wordt gebruikt voor goederen die door het douanegebied van de EU worden vervoerd zonder dat invoerrechten of andere heffingen worden betaald.

Wederuitvoer

Wederuitvoer is het weer uitvoeren van niet-Uniegoederen uit het douanegebied van de EU, zonder dat deze goederen in het vrije verkeer zijn gebracht of invoerrechten zijn betaald.

Douanevervoer (T1/T2)

Douanevervoer is de regeling voor het vervoer van goederen onder douanetoezicht. T1 geldt voor niet-Uniegoederen en T2 voor Uniegoederen die via een niet-EU-land worden vervoerd.

Douane-entrepot

Een douane-entrepot is een door de Douane goedgekeurde opslagplaats waar niet-Uniegoederen kunnen worden opgeslagen zonder betaling van invoerrechten, btw of andere heffingen.

Actieve veredeling

Actieve veredeling is een bijzondere douaneregeling waarbij niet-Uniegoederen worden ingevoerd voor bewerking, verwerking of herstelling in de EU met schorsing van invoerrechten.

Passieve veredeling

Passieve veredeling is een douaneregeling waarbij Uniegoederen tijdelijk worden uitgevoerd uit de EU voor bewerking of verwerking in een derde land, met gehele of gedeeltelijke vrijstelling van invoerrechten bij wederinvoer.

Tijdelijke invoer

Tijdelijke invoer is een douaneregeling waarbij niet-Uniegoederen voor een beperkte periode in de EU mogen worden gebruikt met gehele of gedeeltelijke vrijstelling van invoerrechten, op voorwaarde dat ze ongewijzigd worden wederuitgevoerd.

EUR.1 Certificaat

Het EUR.1 certificaat is een preferentieel oorsprongsdocument dat recht geeft op verlaagde of nul invoerrechten bij import in de EU of partnerlanden onder een vrijhandelsverdrag.

ATR Certificaat

Het ATR certificaat is het document voor preferentiële handel tussen de EU en Turkije in het kader van de douane-unie. Het geeft recht op vrijstelling van invoerrechten voor industriële goederen.

ATA Carnet

Een ATA Carnet is een internationaal douanedocument waarmee goederen tijdelijk kunnen worden in- en uitgevoerd zonder betaling van invoerrechten of btw, bijvoorbeeld voor beurzen, gereedschap of monsters.

Bill of Lading (B/L)

De Bill of Lading (B/L of cognossement) is het belangrijkste vervoersdocument bij zeevracht. Het dient als bewijs van ontvangst van de goederen, vervoersovereenkomst en eigendomstitel.

CMR Vrachtbrief

De CMR vrachtbrief is het internationale vervoersdocument voor wegvervoer van goederen, gebaseerd op de Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route.

Packing List

De packing list is een gedetailleerd overzicht van de inhoud van een zending, met vermelding van verpakkingseenheden, gewichten, afmetingen en goederenomschrijvingen per collo.

Commerciële factuur

De commerciële factuur is het basisdocument voor iedere douaneaangifte. Het bevat de waarde, omschrijving, oorsprong en leveringsvoorwaarden van de goederen en vormt de grondslag voor de berekening van de douanewaarde.

Certificate of Origin

Het Certificate of Origin is een niet-preferentieel oorsprongscertificaat dat de herkomst van goederen bewijst. In Nederland wordt het uitgegeven door de Kamer van Koophandel (KvK).

EORI-nummer

Het EORI-nummer is een uniek EU-breed identificatienummer dat verplicht is voor bedrijven die douane-activiteiten verrichten, zoals het indienen van aangiftes of het aanvragen van vergunningen.

AEO-status

De AEO-status (Authorised Economic Operator) is een EU-certificering voor betrouwbare bedrijven die voordelen biedt zoals minder douanecontroles, voorrang bij inspecties en vereenvoudigde procedures.

Doorlopende zekerheid

Een doorlopende zekerheid is een financiele borgstelling bij de Douane die meerdere douaneaangiftes dekt, waardoor niet per aangifte apart zekerheid hoeft te worden gesteld.

Domiciliering

Domiciliering is een vereenvoudigde aangifteprocedure waarbij goederen op de eigen bedrijfslocatie worden vrijgemaakt, zonder dat ze fysiek naar een douanekantoor hoeven te worden gebracht.

Tarieven & Heffingen

Invoerrechten

Invoerrechten zijn de belasting die wordt geheven bij het in het vrije verkeer brengen van goederen in de EU. Het tarief wordt bepaald door de TARIC-code en berekend over de douanewaarde.

Tarieven & Heffingen

Anti-dumpingheffing

Een anti-dumpingheffing is een extra heffing bovenop de reguliere invoerrechten die de EU oplegt wanneer producenten buiten de EU goederen onder de normale marktwaarde exporteren naar de EU.

Tarieven & Heffingen

BTW bij invoer

BTW bij invoer is de omzetbelasting die verschuldigd is wanneer goederen in het vrije verkeer worden gebracht in Nederland. Het tarief is 21% (of 9%) over de douanewaarde vermeerderd met invoerrechten.

Tarieven & Heffingen

Accijnzen

Accijnzen zijn bijzondere verbruiksbelastingen die worden geheven op specifieke productcategorieen zoals alcohol, tabak en minerale olien (brandstoffen), ook bij invoer in de EU.

Tarieven & Heffingen

Douanewaarde

De douanewaarde is de waarde die als grondslag dient voor de berekening van invoerrechten. Meestal is dit de transactiewaarde: de werkelijk betaalde of te betalen prijs voor de goederen.

HS-code

De HS-code (Harmonized System) is een internationaal 6-cijferig classificatiesysteem voor goederen, beheerd door de Werelddouaneorganisatie (WCO) en gebruikt door meer dan 200 landen.

TARIC

TARIC (Tarif Integre Communautaire) is het Geintegreerd Tarief van de Europese Unie. Het is een 10-cijferig classificatiesysteem dat alle EU-handelsmaatregelen, invoertarieven en restricties integreert.

Bindende Tariefinlichting (BTI)

Een Bindende Tariefinlichting (BTI) is een officieel besluit van de Douane over de goederenclassificatie van een specifiek product. Een BTI is drie jaar geldig en bindend in de gehele EU.

Gecombineerde Nomenclatuur (GN)

De Gecombineerde Nomenclatuur (GN) is de EU-specifieke uitbreiding van de HS-code tot 8 cijfers. De GN vormt de basis voor het Gemeenschappelijk Douanetarief en wordt jaarlijks bijgewerkt.

AGS

AGS (Aangiftesysteem Douane) was het Nederlandse elektronische systeem voor het indienen en verwerken van invoer- en uitvoeraangiftes. Het wordt geleidelijk vervangen door DMS.

DMS

DMS (Douane Management Systeem) is het nieuwe Nederlandse aangiftesysteem dat AGS vervangt. Het verwerkt elektronische invoer- en uitvoeraangiftes met verbeterde risicoanalyse en EU-integratie.

NCTS

NCTS (New Computerised Transit System) is het EU-brede elektronische systeem voor het verwerken en monitoren van douanevervoer-aangiftes (T1/T2-transit) tussen douanekantoren.

ECS

ECS (Export Control System) is het EU-brede elektronische systeem voor de controle en monitoring van uitvoeraangiftes en de bevestiging dat goederen het douanegebied van de EU daadwerkelijk hebben verlaten.

ICS

ICS (Import Control System) is het EU-brede systeem voor veiligheidscontroles bij invoer. Het verwerkt Entry Summary Declarations (ENS) en voert risicoanalyse uit voor binnenkomende goederen.

Inklaring

Inklaring is het volledige proces van douaneafhandeling bij import, van het indienen van de aangifte en het betalen van rechten tot de vrijgave van goederen door de Douane.

Vrijmaking

Vrijmaking is het moment waarop de Douane goederen officieel vrijgeeft na acceptatie van de aangifte en betaling of borging van de verschuldigde rechten. Vanaf dat moment mogen de goederen worden opgehaald.

Fysieke controle

Een fysieke controle is een daadwerkelijke inspectie van goederen door de Douane, waarbij de lading wordt gecontroleerd via scanning, opening van de container of bemonstering.

Documentencontrole

Een documentencontrole is een controle door de Douane waarbij de aangifte en de bijbehorende documenten worden geverifieerd zonder de goederen fysiek te inspecteren.

Verificatie achteraf

Verificatie achteraf is een controle door de Douane die plaatsvindt na de vrijgave van goederen. De Douane kan tot drie jaar terug de administratie bij het bedrijf op locatie controleren.

CustomsLens Platform

Kennis in de praktijk

CustomsLens combineert deze kennis met AI om uw douaneprocessen te automatiseren. Van classificatie tot aangifte, sneller en nauwkeuriger dan ooit.

Plan een Demo Terug naar Home